跑车后面的尾翼叫什么

跑车后面的尾翼叫做扰流板，是汽车空气动力套件的一部分。扰流板的主要作用在于降低车辆尾部的升力，以确保车辆的稳定性和抓地力。如果车尾升力大于车头升力，车辆可能会出现过度转向、后轮抓地力减弱以及高速稳定性下降等问题。

汽车扰流板的设计灵感来源于飞机尾翼，这一设计在赛车中广泛应用，后来也逐渐被普通汽车所采用。扰流板的合理设计直接关系到赛车的性能表现。在赛车的鼻翼和扰流板之间，存在一个斜角度，有助于赛车在赛道上实现快速安全的转弯，同时优化下压力和阻力控制。

扰流板的作用：

1. 在高速行驶中，有效降低汽车受到的空气阻力和燃油消耗。据测试，当车速达到80公里/小时时，约60%的油耗用于克服纵向风阻。为了降低空气阻力对高速行驶的影响，扰流板应运而生。

2. 产生对地面的附着力，以抵消部分升力，控制车辆上浮，降低风阻影响。这使得汽车能够紧贴道路行驶，提高行驶稳定性。扰流板的形状和尺寸经过设计师精心计算，以确保其既不会过大增加行车阻力，也不会过小而失去作用。

3. 相较于一般车辆，赛车上的扰流板设计得更高，以确保气流直接作用于扰流板上，从而产生下压力，避免其对车身产生抵消效应。

4. 部分旅行轿车在车顶后部安装了扰流板，这样可以将车顶部分气流引导至后车窗表面。这不仅可以降低车辆后部的升力，还可以利用气流清除后车窗表面的灰尘，保持清晰的后方视野。