凯美瑞手刹位于车的变速杆后面,是一种电子手刹系统,可以通过拉起开关来打开。这种手刹系统主要用于长时间停车,需要在拉起后手动松开。此外,当车辆在等红灯时面临临时停车时,可以使用自动泊车功能,只需踩下油门踏板即可释放。
具体操作步骤如下:1. 踩下凯美瑞的刹车踏板;2. 将车辆停在安全的道路上;3. 把凯美瑞的档位放在P档,也就是驻车档;4. 拉起凯美瑞手刹,即电子手刹开关;5. 按下凯美瑞的自动驻车键,打开自动驻车功能。
这种电子手刹系统通过电子控制方式完成驻车制动,与传统的机械手刹工作原理相似,都是通过制动盘与刹车片的摩擦力来完成驻车制动,但控制方式由机械手刹杆改为电子按钮。这种手刹系统更加方便快捷,而且可以减少驾驶员的操作步骤,提高驾驶舒适度。
尼桑天籁与凯美瑞各有优势,为了更好地对比这两款车的性能数据,我们选取了天籁2021款2.0LXE时尚版和凯美瑞2021款2.5S锋尚版进行详细对比。 从基础信息来看,天籁2021款2.0LXE时尚版由东风日产生产,官方指导价为17.98万元
2026款凯美瑞运动Lite版的推出,标志着这款车型在运动性能上再次得到了加强。新车采用了赛博灰的车身涂装,为车辆增添了几分独特的科技感。与此同时,车辆还配备了TSS3.0系统,在安全性方面也得到了显著提升。这款车型的整体设计更加偏向于年轻
开了2个月的全新凯美瑞,我发现了它的优点和痛点都非常明显。首先,从外观和内饰来看,2023款的全新凯美瑞并没有太大改变,虽然内饰质感有所提升,但整体设计还是和老款保持一致,缺乏新鲜感。 然而,凯美瑞在质量方面表现得非常出色。搭载的2.0L和