造成轴瓦损坏的主要原因有:
1、轴和轴瓦配合间隙过小,润滑不良,从而造成局部摩擦过度。
解决方法:建议找专业人士调整轴和轴瓦配合间隙。
2、润滑油不足或变质过稀,以及机油泵损坏、油管破裂致使油压下降。
解决方法:建议定期检查顺滑油的量并添加。
3、轴瓦选配不当。和原车的轴瓦不匹配。
解决方法:建议选用合适的轴瓦。
4、有磨料浸入轴颈及轴瓦的合金表面,造成异常擦伤。
解决方法:建议找专业人士清理磨料。
5、使用不当。低温冷启动,轴瓦来不及很好润滑就大负荷高转速下运转。
解决方法:建议正确使用车辆。
6、长时间怠速。怠速运转会造成轴瓦损坏。
解决方法:建议车辆不要长时间怠速。
7、长时间工作后发动机关闭会造成损坏和伤害。发动机长时间大负荷工作后,内部零件处于最高工作温度,燃烧室处于高温状态。发动机停止运转后,冷却系统和润滑系统停止工作,热量无法散发,使相关零件温度升高,各润滑面的油膜被破坏。
解决方法:建议车辆不要长时间大负荷工作。
8、发动机启动后,直接进入高速运转和满负荷运转,造成轴瓦损坏。
解决方法:发动机刚刚启动时不要高转速和满负荷运转。
9、由于调整和操作错误,造成轴瓦损坏。
解决方法:建议正确操作车辆。
预防措施是:
1、装配轴瓦时,要认真检查轴瓦是否符合要求,并注意零件表面的清洁度,装配时不要过紧和过松,曲轴瓦配合间隙为0.08-0.10mm连杆瓦0.05-0.06mm。
2、冬季启动时,应先摇转曲轴数圈,启动后应以怠速运转为宜,待水温升为40°C以上时,方可起步行驶。
3、使用优质润滑油,定期检查优质,如进水变脏呈现黑色或有污物等,应及时更换。
4、行车中要注意观察机油表的压力或报警信号工作情况,发现异常应及时排除。
5、严格遵守操作规程,合理使用车辆,尽量避免重载低速超负荷运行。
发动机拉缸是指发动机气缸壁出现上下方向的划拉痕迹。这个现象通常意味着气缸壁的表面被刮伤,可能是因为润滑不足或其它机械故障引起的。发动机烧瓦则指轴颈表面出现严重的擦伤划痕,并氧化烧成蓝色,这种情况通常表示轴承与轴颈之间的润滑不足或间隙过小。
发动机小瓦的损坏往往伴随着一系列明显的症状,让我们一起探索这些迹象: 1、冷启动时的意外故障:在机油还未充分润滑轴瓦时,由于大负荷运行导致轴瓦表面温度瞬间飙升,金属间摩擦加剧,引发抱死现象。随着使用年限的增长,正常磨损使轴瓦间隙增大,磨损声
汽车轴承损坏与油耗增加之间并没有直接的联系,但轴承损坏确实会对汽车的运行产生一系列影响。轴瓦是轴承的重要组成部分,一旦损坏,长时间运行后可能会导致笼子发出异响,甚至影响到汽车水泵的轴承。 轴承损坏的症状主要包括以下几点: 1. 怠速不稳 。