对于轩逸车来说,火花塞的更换周期是3到5万公里,但具体的更换里程还要根据火花塞材质不同而有所差异。
普通铜芯火花塞的更换里程为3万公里,而铂金火花塞的更换里程则为5万公里。因此,我们需要根据火花塞材质来确定更换周期。
以轩逸2021款经典1.6XLCVT豪华版为例,这款车的长宽高分别为4631mm、1760mm、1503mm,轴距为2700mm,车身类型为4门5座三厢车。
它的最大功率为90kw,最大扭矩为155nm,驱动方式为前置前驱,前悬架类型为麦弗逊式独立悬架,后悬架类型为扭力梁式非独立悬架,助力类型为电动助力,车体结构为承载式。这些参数都反映了轩逸车的性能和特点。
火花塞的材质不同,其更换里程也有差异。普通铜芯火花塞的更换里程为3万公里,而铂金火花塞的更换里程为5万公里。
因此,在更换火花塞时,我们需要根据材质来确定更换周期。如果不确定火花塞材质,可以通过查看车辆说明书或者咨询专业技师来确定。
总之,火花塞的更换周期是根据材质不同而有所差异,一般为3到5万公里。
在更换火花塞时,我们需要根据车辆说明书或者咨询专业技师来确定具体的更换周期。这样才能保证汽车发动机的正常运转,延长汽车寿命。