自行车后齿轮越大越省力

自行车后齿轮越大越省力，这是因为链条提供给后轮的是动力力矩，当用大轮的时候，力矩更大，这样就会更省力。但是这样速度就降下来了，所以上坡的时候应该前小轮，后大轮。下坡时则相反，前轮选择大轮，后轮选择小轮。

后轮较大，前轮选较小的，因为做的功不变，由于想要省力，根据W=FS的原理，就要延长距离，这个原理与动滑轮和斜坡的原理是一样的。

需要注意的是，省力不省功。后齿轮换成大的以后，虽然能够很轻松登上一圈，但是车子跑的也很近。因此，在选择后齿轮大小时，需要根据实际情况进行权衡。