以下是关于1.3飞度为什么采用8个火花塞的分析:
1、本田飞度轿车发动机为四缸发动机,采用双火花塞直接点火,因此有八个火花塞。其采用四缸、电控多点顺序喷射系统,点火系统采用了智能双火花塞直接点火系统。
2、双火花塞直接点火的目的如下:
(1)缩短火焰传播的行程,提高可燃混合气的燃烧速度,改善动力性指标,降低油耗。
(2)时间差,适应工况需要,实现分层燃烧,改善净化指标和降低油耗。
(3)改善燃烧条件,消除爆燃危害,延长相关部件的使用寿命。
(4)提高点火系统的可靠性,不易出现“缺缸”故障。
(5)采用智能双火花塞直接点火系统,使该车的动力性、经济性和净化性得到了提高,从而简化了硬件系统的结构。
3、火花塞是将进入发动机燃烧的汽油和空气混合气体加以点燃的装置,是汽油发动机的易损件之一,与汽车省油与否,运转是否平稳都有很大关系。
4、火花塞的电板经由反复持续的发电点火,点燃汽缸内的混合气,点火系统的其它部分则产生正时的高压电脉冲,形成火花并产生爆炸提供引擎动力输出所需的能源。
5、火花塞的构造是以一根细长的金属电板穿过一个具有绝缘功能的陶瓷材质而制成,绝缘体的下部周围有一个金属材质的壳,以螺牙方式旋紧在汽缸盖上,在这个金属壳的底部在加焊一电极与汽车车体形成接地作用。另外,在此电极中央的末端,必须再以一个微小的放电间隙分隔开来。
6、火花塞的使用寿命在不断改进,一般规定汽车在行驶10000km之后(或每1年),必须检查或更换火花塞。白金电极的火花塞使用寿命更长,一般在汽车行驶100000km之内无须检查更换。
7、火花塞绝缘体裙部(指火花塞中心电极外面的绝缘体锥形部分)直接与燃烧室内的高温气体接触而吸收大量的热,吸入的热量通过外壳分别传到汽缸盖和大气中。
8、火花塞正常工作的温度在450~870℃之间。这时火花塞呈黄褐色。如果火花塞工作温度长期低于450℃,火花塞周围会有很多积碳,火花塞呈黑色。
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