宝马纯电动车i3采用的电池是宝马和三星共同开发的,容量由之前的22千瓦时增至33千瓦时,电池密度由之前的60安培时增至94安培时。
新款的电池组经过宝马测试,在综合路况下行驶里程达到了182公里。这一消息是由宝马官方正式公布的。
新款的i3车型相比现款i3的最大区别在于续航里程的提升,达到了183公里。此外,新款i3的邮箱容量也比现款i3增加了25%。这款车型的电池组容量和电池密度都得到了显著提升,使得它的续航里程有了显著的提高。
总的来说,宝马纯电动车i3采用的电池是经过宝马和三星共同开发的,容量和电池密度都得到了提升,这使得新款i3的续航里程达到了182公里。这一提升对于电动车用户来说是非常重要的。
值得注意的是,新款i3的纯电动续航里程的增加是其最大的特点之一。此外,新款i3的邮箱容量也比现款i3增加了25%。这使得新款i3在续航里程和电池容量方面都更加出色。
总之,宝马纯电动车i3采用的电池组容量和电池密度都得到了提升,这使得新款i3的续航里程达到了182公里。这一提升对于电动车用户来说是非常重要的,也是宝马在电动车技术上的又一次突破。
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