D―CVVT发动机技术先进吗

D-CVVT发动机技术是当前汽车领域的一项非常先进的技术。

它包含cvvt可变正时气门技术、vis可变进气歧管、dohc双顶置轮轴、全铝材质、正时链条五大类。

其中，可变正时气门是该技术的核心，通过匹配的控制系统和执行系统对发动机凸轮位置进行调节，从而使得气门开关的时间随着发动机的转速变化而变化，提高发动机的工作效率。

可变正时气门技术的原理：

可变正时气门技术的原理是通过传感器、ECU和凸轮液压控制阀等组成部分，对发动机凸轮位置进行调节，从而实现气门开关时间的调节。

ECU内储存着气门最佳的参数值，通过这些参数值，可变正时气门能够使进入发动机的空气量达到最佳状态，有效提高燃烧效率。同时，各种传感器将反馈信息集合，与参数值进行对比，计算最佳进气量，进一步提高发动机的工作效率。

可变进气歧管技术：

可变进气歧管技术是D-CVVT发动机技术的另一重要组成部分，它能够根据发动机的转速变化，调节进气歧管的长度和直径，使得进入发动机的空气量更加充足，提高燃烧效率，从而提高发动机的动力输出和燃油经济性。

双顶置轮轴技术：

双顶置轮轴技术是D-CVVT发动机技术的另一亮点，它能够提高发动机的运转平稳性和耐久性，使得发动机的运转更加顺畅，同时也能提高燃油经济性和动力输出。

全铝材质：

全铝材质是D-CVVT发动机技术的另一个特点，它具有更好的强度和耐腐蚀性，同时还能够降低发动机的重量，提高燃油经济性和动力输出。

正时链条技术：

正时链条技术是D-CVVT发动机技术的另一个关键部分，它能够提高发动机的运转平稳性和耐久性，同时也能够提高燃油经济性和动力输出。

综上所述，D-CVVT发动机技术在汽车领域具有非常先进的特点，它能够提高发动机的运转效率和动力输出，同时还能够提高燃油经济性。因此，D-CVVT发动机技术是当前汽车领域非常值得推广和应用的一项技术。