燃烧室积碳过多的影响是什么?

燃烧室积碳过多会对汽车的性能产生不良影响。

首先，燃烧室是汽车工作环境中最恶劣的地方，长期处于高温高压状态，因此会产生积碳。这些积碳主要是由于未完全燃烧的燃油在高温下裂解生成的。

积碳颗粒较硬，呈锅巴状，严重时甚至呈蜂窝状，厚度也较大。

此外，积碳会影响进气涡流，阻碍火焰传播速率，导致发动机动力下降。在严重情况下，甚至会导致发动机爆震（俗称敲缸），压力过大导致燃烧室击穿。

因此，建议每4万公里对发动机进行清洗，以避免积碳问题的进一步发展。

燃烧室积碳过多不仅会导致发动机性能下降，还可能引发其他问题。

例如，积碳会影响进气涡流，阻碍火焰传播的速率，从而导致动力不足。严重的情况下，甚至会导致发动机爆震，也就是俗称敲缸。积碳还会导致燃烧室击穿，这将对发动机造成严重损害。

因此，定期清洗发动机是必不可少的。建议每4万公里进行一次清洗，以防止积碳问题的进一步恶化。