上汽桑塔纳为什么要叫普桑?因为桑塔纳最早的版本分为两厢版和三厢版,后来又出现了2000和3000车型,所以人们习惯把桑塔纳最早的普通版称为普通桑塔纳,简称普桑,主要是为了与其他版本相区别。
桑塔纳在中国已经25年了,现在卖的桑塔纳的外形、配置等风格都有了很大的变化。仍在生产的普桑是“世纪新秀”车型的改进。
桑塔纳的前脸采用了大众家族的多横幅式格栅。格栅和大灯连在一起是一种趋势。大灯造型很有个性,下格栅有着年轻时尚的气息。车身侧潜的腰线很有运动感,流畅的车身很时尚,很多轮毂的造型都很精致,略带豪华感。
桑塔纳最早的普通版被称为普桑,是因为它与其他版本有所区别。普桑是“世纪新秀”车型的改进,前脸采用了大众家族的多横幅式格栅,大灯造型很有个性,下格栅有着年轻时尚的气息,车身侧潜的腰线很有运动感,流畅的车身很时尚,很多轮毂的造型都很精致,略带豪华感。
总之,普桑是上汽桑塔纳最早的普通版,因为与其他版本有所区别,所以被称为普桑。
上汽桑塔纳的质量非常不错,是一款值得信赖的汽车。外观方面,它的设计较为大众化,做工细腻,线条清晰,布局协调,时尚而又不失霸气。其大灯炯炯有神,车顶部配有天窗,增加了人性化设计。 在动力和油耗方面,桑塔纳的表现非常出色。它的起步动力充足,加速
新桑塔纳一般2015年以后出厂的车子的尾气排放都是国五排放标准的,具体可以看车子的环保标识还有合格证都可以看到的: 汽车是一个流动的污染源,排放的主要污染物有一氧化碳(CO)、碳氢化合物(HC)、氮氧化物(NOx)和颗粒物(PM)等,都是污
上汽桑塔纳是合资车,这一点毋庸置疑。新桑塔纳在外观上摒弃了老款桑塔纳那种70年代的箱式造型,取而代之的是更为现代化、时尚的动感造型,整体上已经是大众家族最新的外观造型。其前脸的家族化设计让人很难区分大众旗下的这几款紧凑级车型,使得很多人对这