铃木维特拉的价格在15万左右。
作为一款SUV,它的动力系统采用了1.0T三缸发动机,最大马力可达120马力,但这仅仅是低配系列的数据。如果想购买高配版本,马力可以达到150马力,并且搭配6AT变速箱。此外,它还配备了标准的ALLGRIP四驱系统,这表明了2019款铃木维特拉的优秀性能,远远超过了原款。
当下在国内市场已经很难再听到关于铃木系列车型的消息,但是在海外市场系列车型的热度和状态表现的还不错,当下2024款铃木超级维特拉,在海外正式发布这款车型定位为中型suv配备了2.0升混合动力系统,约合人民币18万起售车型的价格水平并不是很低,所以说这款车型在海外市场的认可度还是比较高的,车型整体的定位非常明确,主要以可靠性,稳定性,实用性为主,主要面向的也是刚需家庭在海外市场,这款车型更多的是用于多功能使用。
铃木维特拉作为一款备受关注的小型SUV,其四驱系统的表现一直是消费者关心的话题。下面为大家详细解析铃木维特拉四驱系统的实际表现和独特之处。 在越野性能方面,铃木维特拉的四驱系统有着不错的表现。它采用了ALLGRIP智能全时四驱系统,这一系统
大家好,今天要分享的是关于铃木维特拉和丰田奕泽的驾驶体验,这两个车型都拥有各自独特的魅力。 覃先生是我的好友,他先开铃木维特拉,后来又换上了丰田奕泽,对此他有话要说,他想说的三个字是“都很好”。 先来聊聊铃木维特拉,外观方面,全家人都喜欢它
铃木超级维特拉是一款长途穿越的理想选择,以其卓越的高速稳定性和越野性能在同级别车型中独树一帜。这款车型自2016年上市以来,已经在全球范围内积累了大量的行驶里程,其中有一辆车的记录高达12.5万公里,证明了其耐用性和可靠性。 超级维特拉搭载