福克斯双离合怎么样?

福克斯双离合是一种自动变速箱，它基于手动挡+打造，以最低成本实现手动挡的自动化。最早出现的是AMT机械齿轮自动变速器，结构是手动挡+自动离合器和传感器，通过信号反馈以电脑分析控制自动换挡。双离合器包括干式和湿式，其中DQ380/381或500级别的湿式双离合器在稳定性方面表现良好，被广泛应用于迈腾、A4L或途观L等车型。虽然大众汽车是最早在国内推广双离合变速箱的企业，但其DQ200机型出现了很多严重问题，主要是因为干式双离合器不稳定。双离合变速箱在福克斯上表现如何，需要根据具体车型来评估。

双离合变速箱并没有想象中的不堪。事实上，双离合变速箱在某些车型中的表现甚至可以与手动挡媲美。例如，福克斯使用的是湿式双离合器，这种结构的双离合变速箱具有很高的稳定性和可靠性。在汽车领域，双离合变速箱被广泛应用于迈腾、A4L或途观L等车型，其性能表现优异。

然而，双离合变速箱并非没有问题。大众汽车是最早在国内推广双离合变速箱的企业之一，其DSG出现过很多严重问题，主要是因为DQ200机型使用的是干式双离合器，导致故障率较高。但是，双离合器是基于手动挡+打造的自动变速箱，其结构是手动挡+自动离合器和传感器，通过信号反馈以电脑分析控制自动换挡，这种结构是双离合的雏形。因此，双离合变速箱的稳定性与结构设计有关，而非双离合本身。