改装泄压阀的坏处
2024-04-09 14:58 发布
改装泄压阀的坏处
泄压阀分为外泄和内泄两种。外泄的泄压阀具有强大的性能和增压值，且对涡轮寿命影响较小，但松开油门后涡轮延迟会更明显。然而，它的缺点是涡轮延迟更加明显。
相比之下，内泄的泄压阀则没有噪音，涡轮延迟也不明显。但是，它的寿命较短，性能一般。
泄压阀的作用是将涡轮多余的压力建议释放掉。
一般情况下，原车带涡轮增压的车辆，泄压阀都在内部，不需要改动。即使改动，也不会对汽车动力有任何提升，唯一不同的是能听到呲呲声，这种改动意义不大。
改装泄压阀必须谨慎进行，因为原厂的产品是经过综合考虑整车协调平衡性的最终产物，尽管不是最好的，但一定是最合适的。如果随意改装，可能会出现问题。
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