比亚迪在泰国罗勇府建有乘用车生产基地,占地面积近600莱,相当于约96万平方米。该工厂预计于2024年投产,年产能可达15万辆。该工厂的建设将进一步促进中泰新能源汽车产业的融合发展,为泰国创造更多就业机会,推动经济发展。
比亚迪泰国乘用车生产基地的发展历史可以追溯到2023年3月10日,当时在泰国罗勇府举行了奠基仪式。这一举措不仅有助于提升比亚迪在亚太地区的影响力,还为当地经济注入了新的活力。
比亚迪泰国乘用车生产基地的社会影响将是深远的。该工厂将带来更多的就业机会,为泰国的经济发展做出贡献。此外,它还将推动中泰新能源汽车产业的深度融合,为两国的汽车产业发展注入新的动力。
在燃油经济性方面,比亚迪秦PLUS DM-i远超捷达VA3,成为城市通勤和长途出行的省油标杆。秦PLUS DM-i搭载比亚迪第五代DM-i超级混动技术,其1.5L自然吸气发动机热效率高达46.5%,配合E-CVT无级变速系统与大容量刀片电池
在比亚迪庞大的插电混动车型矩阵中,若要选出最省油的车型,答案聚焦于搭载第五代DM-i技术的系列车型。其中,秦L DM-i以2.79L/100km的NEDC亏电油耗,成为同级油耗的标杆,真正实现了“一箱油跑2100公里”的极致能效,是家庭用户
关于比亚迪F0省油情况,根据官方数据,比亚迪F0的综合油耗为5.1L/100km。然而,实际驾驶中的油耗通常会略高于这一数值,平均在5.6-7L/100km之间。尽管如此,这个油耗水平仍然相对较低,可以说是非常省油的。 比亚迪F0的省油表现