平衡杆球头的作用

平衡杆球头是连接悬挂和平衡杆关节部位的零件，主要作用是传递汽车悬挂和平衡杆之间的力。当左右两轮行经相同的路面凸起或窟窿时，平衡杆并不会产生作用。但当左右轮分别通过不同路面凸起或窟窿时，也就是左右两轮的水平高度不同时，会造成杆身的扭转，产生防倾阻力，从而起到平衡的作用。

在独立悬架的汽车中，左右两侧的车轮相互独立互不干扰，因此在行驶不平的道路时，左右两侧车轮高度差很大，使车辆产生侧翻的危险。平衡杆的作用就是将左右两侧的车轮连起来，减少它们的摆幅，从而减少高度差，使车辆在行驶时更加平稳。平衡杆球头是连接平衡杆和减震筒的短杆，在日常行驶中承受着交变的压力和拉力，时间长了自然就会损坏。

如何判断平衡杆球头是否损坏？当车辆行驶时底盘发出异响，可以首先检查平衡杆球头的情况。正常的平衡杆球头非常紧，用手左右掰只能掰动一点甚至是掰不动；如果用手就能轻松地左右掰动平衡杆球头，那么就证明平衡杆球头坏了。

平衡杆球头一般都是在行驶了十万公里之后才有比较明显的松动，因为平衡杆球头的固定螺母基本没有拆过，所以会咬得很死甚至外面的六角边拧滑掉也松不开。可以在拆之前先喷一点除锈剂或者高渗透润滑剂。如果内六角拧滑了球头跟着转动，可以用大力钳夹住防尘套。