轮毂旋压好还是锻造好

当涉及到轮毂的选择时，旋压和锻造是两个常见的选择。它们之间的区别主要在于成本、外观和性能。在成本方面，旋压轮毂的工艺更简单，适合大批量生产，成本更低，而锻造轮毂的工艺复杂，成本更高，但性能优异。虽然两个轮子的外观很难有所不同，但金属特性有很大的差异。锻造车轮的抗疲劳、抗冲击和强度优于旋压车轮，而旋压车轮的质量一般比锻造车轮重20%左右。

对于选择旋压还是锻造轮毂，这取决于它是什么样的旋转轮毂。性能方面，旋压轮毂肯定不如锻造，但如果是冷轧板或锻造羊毛制成的旋压轮毂，其性能接近锻造轮毂。而且这种轮毂比锻造轮毂用的原材料少，从成本和价格上来说自然更实惠。

在选择轮毂时，需要注意以下几点：

1.切勿随意放大轮毂。为了提高汽车的性能，有些人放大了轮毂。在轮胎外径不变的情况下，大轮毂需要搭配宽扁的轮胎，这样汽车横向摆动小，稳定性提高。但是，爆胎越薄，减震性和舒适性越差。

2.不要随意选择自己喜欢形状的轮毂，听从专业人士的建议，选择三个距离合适的轮毂。

3.尽可能选择铝合金车轮。与过去的铸铁车轮相比，铝合金车轮的抗变形能力大大提高，重量大大减轻，动力损失小，行驶快，省油，散热好。此外，轮毂的选择一定要尽可能简单，因为结构复杂的轮毂在清洗汽车时可能会被过度充电或拒绝清洗。