二冲程发动机是一种在两个行程内完成一个工作循环的发动机。其工作原理如下:
第一个行程:活塞从上止点到下止点,同时火花塞点火,做功并排气。随后关闭进气,将混合气从活塞下部压入曲轴箱,再从活塞上部进入汽缸。
第二个行程:活塞从下止点到上止点,关闭所有进排气,压缩混合气。完成这两个动作后,需要活塞再运动两个行程才能完成一个做功循环,因此称为二冲程。
二冲程发动机的气缸体上有三个孔,即进气孔、排气孔和换气孔。工作循环中,这三个孔分别由活塞关闭,完成压缩、燃烧、排气和换气等动作。
相比于四冲程发动机,二冲程发动机具有结构简单、重量轻、动力基础好等优点,因此在某些设备上得到广泛应用。
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