汽车二网,即二级经销商,是指那些没有厂家认证的小汽车经销商。它们通常是一级代理或地区总代的分销处,本身并没有车辆,拿车也是从4S店拿车。与4S店相比,它们没有像4S店那样受厂家的严格限制,投资也相对较低,因此价格会比4S店低一些。二级经销商可以从多家4S店提车,因此掌握的品牌、车型以及现车资源比单一品牌4S店要多。
4S店是指那些提供整车销售、零配件、售后服务和信息反馈等四大服务的汽车销售店,通常是由经销商投资建设,按照汽车生产厂家规定的标准建造。由于二级经销商没有厂家认证,所以价格相对较低。然而,由于不是厂家直接控制,二级经销商的管理可能不够系统,存在一些不法商贩为谋求利润对消费者有欺瞒现象。同时,有些二级经销商可能会要求消费者在该处进行售后服务一条龙服务,包括车辆的上牌、保险等服务,例如介绍消费者上一些较小保险公司的险种,从中赚取差价。
2017年7月,中国汽车销售行业迎来了变革,当时《汽车销售管理办法》正式实施。该办法废止了2005年的《汽车品牌销售管理实施办法》。在销售管理办法中,最显著的变化就是4S店为主的卖车模式将会被打破,未来将出现更多汽车大卖场、汽车超市,甚至在一些实体店面和消费场所内也可以轻松购买汽车。同时,《办法》规定经销商不得绑定销售保险、金融、配件等,不得在标价之外收取额外费用。此外,经销商和售后服务商需要如实标明配件信息,如生产商、生产日期、适配车型等,明示收费标准、售后服务技术政策、“三包”信息等,甚至需要明确告知保养的具体内容和操作流程。这些规定使得售后服务更加透明化。
汽车二网是指二级经销商,即没有厂家认证的小汽车经销商。这些二级经销商通常是一级代理或地区总代的分销处,它们本身不直接拥有车辆,而是从4S店提车。由于二级经销商不受厂家像4S店那样严格限制,且投资成本较低,因此其销售价格通常比4S店便宜。 4
汽车二网是指二级经销商,即那些没有厂家认证的小汽车经销商。 二级经销商通常是从一级代理或地区总代理手中进货的分销商,他们本身没有车辆,需要从4S店拿车。这导致了他们具备一些独特的优势,比如价格通常比4S店更低,因为不受厂家的限制,且投资成本
汽车二网是指没有获得正式授权的汽车经销商,其主要来源是4s店。这些经销商通常被称为二级汽车经销商,它们本质上是直销商,但并不拥有自己的实体门店。汽车二网通常是4s店的一级代理商或地区总代理的分销点,自身并不持有车辆,而是直接从4s店进货。这