sram和禧玛诺等级比较

SRAM和禧玛诺是自行车变速器领域的两个知名品牌，它们在不同价位的级别中各有优劣。SRAM在通风性能上略胜一筹，但线性程度和耐久度稍逊于禧玛诺，而且容易涨油。而禧玛诺则在耐久度和润度方面更出色。

SRAM的堤转把式设计是其开山鼻祖，其1:1的变比使得后拨拉线比为1:1，因此链条张紧力度比SHIMANO要大，对线管的要求也相对较低。

此外，SRAM和SHIMANO的走线设计也不尽相同。

虽然SHIMANO在中国市场已经占据了很长时间，但SRAM在性价比方面略胜一筹。例如，SRAM的I-7.0变速系统是针对Shimano-XT设计的，但价格却相对便宜不少。而SHIMANO的变速器级别从高到低依次是XTR、XT、LX、Deroe。

禧玛诺集团成立于1921年，总部位于日本大阪府。经过100年的发展，其子公司遍布全球17个国家，成为一家专业制造和销售自行车零件、钓鱼具、滑雪板和高尔夫用品的跨国集团公司。创始人Shozaburo Shimano(岛野庄三郎)。

禧玛诺之所以在全球拥有如此广泛的爱好者和声望，主要源于其独特的功能系统设计思想。与以往静态的、以单独零件为核心进行设计的思想不同，禧玛诺大胆采用了以功能零件为目的、以自行车系统的综合机能为纲的动态式设计方式，创造了众多的革命性产品，不断推进着自行车的改革与进化。