鼓式刹车没有制动力怎么办?

当汽车的鼓式刹车没有制动力时，我们需要采取一些解决方法。

首先，需要将轮胎卸下，然后用一只手电筒从孔往里照，慢慢地转动轮锅，直到看到里面有一个齿轮状的物体。这个齿轮可以向上向下转动，通过它来实现刹车的松紧度调节。

接下来，使用一字头螺丝刀来掰动它，通过转动轮锅来感受刹车的松紧度，调整到合适的程度即可。

鼓式刹车应用在汽车上面已经近一世纪的历史了，但是由于它的可靠性以及强大的制动力，使得鼓式刹车现今仍配置在许多车型上 (多使用于后轮)。它与轮胎固定并同速转动。

刹车时运用油压推动刹车蹄片接触刹车鼓内缘，藉由接触产生的磨擦力来抑制轮胎之转动以达成刹车之目的。鼓刹由刹车底板、刹车分泵、刹车蹄片等有关连杆、弹簧、梢钉、刹车鼓所组成。

目前一般安装于后轮。鼓刹的成本较低、绝对制动力更高，鼓式刹车的刹车鼓内面就是刹车装置产生刹车力矩的位置。在获得相同刹车力矩的情况下，鼓式刹车装置的刹车鼓的直径可以比盘式刹车的刹车盘还要小上许多。因此载重用的大型车辆为获取强大的制动力，只能够在轮圈的有限空间之中装置鼓式刹车。