对于老款欧曼的8个档位挂挡问题,需要注意以下几点:
1. 挂挡时需要踩下离合器
在挂挡时,无论是从低档位切换到高档位还是从高档位切换到低档位,都需要先踩下离合器,再挂挡。
2. 高低阀拨片的作用
车辆的档杆前面有一个高低阀拨片,根据拨片的位置朝下的档位标有12345档,朝上的档位是678910档。在挂挡时,需要根据拨片的位置选择相应的档位。
3. 注意切换档位的顺序
从低档位切换到高档位时,需要先踩离合器挂空挡,再将高低阀拨片往上拨动,进入高档位区域。从高档位切换到低档位时,需要先将档杆上的拨片往下拨动,再挂挡。
4. 避免直接切换档位
在切换档位时,一定要先在空档位切换,不能直接拨动档杆上的拨片直接跳换。因为离合和油门,变速杆这三者是协助运行的,直接切换或者没有推到档位,会损坏齿轮,也会导致变速器在行驶过程中脱档。
5. 档位与速度的配合
在切换档位时,需要注意速度和档位的配合,以保证车辆平稳运行。如果速度过快或过慢,都会对车辆造成损害。
总之,正确的挂挡方法可以延长车辆寿命,提高驾驶安全。在使用老款欧曼时,一定要注意以上几点。