汽车加气站加的是压缩天然气、液化天然气等。
压缩天然气和液化天然气在汽车加气站中被广泛应用,它们在汽车发动机中作为燃料,同时也在加热器和交通工具中发挥着重要作用。
除此之外,它们也正在逐渐替代氯氟碳化合物作为气溶胶喷射剂和制冷剂,以减少对臭氧层的破坏。
液化石油气是丙烷和丁烷的混合物,通常伴有少量的丙烯和丁烯。为了便于检测泄漏,一般会加入一种强烈的气味剂乙硫醇。
液化石油气是在提炼原油时生产出来,或是从石油或天然气开采过程中挥发出来的气体。液化石油气在室温下,经过6个大气压的压缩,才能被装入压力钢瓶中。
通常液化石油气只充满容量的85%,这样可以为钢瓶受热时的气体膨胀留出空间。液化石油气的膨胀比约为250:1。