作为腾势品牌首款采用三元锂电池的车型,腾势450搭载了一套由永磁同步电机和三元锂离子电池(镍钴锰酸锂电池)组成的纯电动力系统。这套动力系统表现如何呢?
电动机最大功率达到了135千瓦,峰值扭矩达到了300牛米,使得车辆拥有出色的动力表现。同时,电池系统的能量密度为141.61Wh/Kg,使得车辆的续航表现非常优异。
在工况下,腾势450最大续航里程达到了403公里,而当车辆处于最大功率输出时,30分钟最高车速可以达到120公里/小时。这样的性能表现令人满意。
外观方面,新车与腾势500车型基本保持一致,细长圆润的头灯组内部采用了熏黑处理,并融入了LED光源。转向灯与LED日间行车灯集中在下方光带中,整体科技感十足。此外,该车右上角灯眉附近新增了品牌英文标识,整体更加精致。
探索腾势新能源电动汽车的魅力 腾势新能源电动汽车以其独特的设计风格脱颖而出。首先,这款车型外观呈现出一种两厢车的错觉,特别是尾部C柱部分的创新设计,让人眼前一亮。然而,若从实际分类来看,它并不完全符合传统的两厢车定义。 腾势电动车的两侧尾部
对于腾势新能源的续航里程表现,让人眼前一亮:它能够轻松达到惊人的400公里,这无疑为用户带来了可靠的出行保障。腾势电动车的设计独特且引人注目,它更像是一个跨界车型,将两厢车与三厢车的元素巧妙融合: 外观上,它展现出两厢车型的轻巧感,尾部C柱
对于腾势新能源450的深入解析 腾势新能源450作为腾势品牌首款采用三元锂电池的杰作,配备了高效的纯电动力系统,由先进的永磁同步电机和高能量密度的三元锂离子电池共同驱动。电动机的性能强大,最大功率达到135千瓦,峰值扭矩更是达到了惊人的30