WLTP是什么?
WLTP续航里程是世界轻型汽车测试规程(World Light Vehicle Test Procedure)续航里程的意思。WLTP标准根据功率质量比(简称PWR)将车辆划分为三级,并对应设计了三种测试循环,考虑了四种道路类型:低速、中速、高速、额外高速等。WLTP标准更贴近真实的行驶工况。
WLTP把车辆放在不同的驾驶场景下,如城市道路,农村道路,高速公路等,来进行测试车辆的续航里程。WLTP工况续航除了可以测试纯电动汽车之外,也可以测试插电式混合动力汽车。同时也可以对传统燃油车进行测试。
中国工信部在对纯电动汽车的综合里程进行测试时,采用的是NEDC测试标准。NEDC在测试时,将车辆放在台架上,虽然在无风的平路上也能进行,但为了模拟实际驾驶过程中遇到的各类情况,轮胎解除的滚筒带有电机用来模拟不同工况下的阻力。
WLTP和NEDC的区别如下:
1、意思不同。WLTP的意思是世界轻量型汽车测试程序,NEDC的意思是新欧洲驾驶循环周期;
2、测试时间不同。WLTP的测试时间为30分钟,NEDC的测试时间为20分钟;
3、车辆换挡点不同。在WLTP测试中每辆车都有不同的换挡点,在NEDC中每车辆有固定的换挡点。WLTP的特点就是很大程度上依赖于从真实世界的驱动周期上监测出数据,同时又更高程度的反馈于路面。
在评估电动汽车的续航里程时,WLTP(全球统一轻型车辆测试程序)和NEDC(新欧洲行驶循环)是两个重要的测试标准。然而,这两个标准之间存在显著差异。 与NEDC相比,WLTP更接近于真实驾驶环境中的实际里程。NEDC测试标准相对较为宽松,导
WLTP和EPA是两种不同的汽车燃油经济性和排放测试规程,它们的主要区别在于测试循环、测试速度和方法。WLTP主要用于欧洲市场,而EPA则用于美国市场。对于电池电动汽车的续航里程,由于这两种测试方法和条件的差异,测试结果也会有所不同。 通常
WLTP续航里程是指根据全球统一的轻型车辆测试标准所测得的电动汽车在充满电情况下的行驶里程。这个标准由日本、美国、欧盟等国家或地区共同制定,旨在提供更真实、更一致的电动汽车续航里程数据。与之前的NEDC测试标准相比,WLTP更加接近实际驾驶