RT轮胎是一种适用于专业越野路面的轮胎,也称为混合全地形轮胎,位于AT轮胎和MT轮胎之间。越野轮胎通常分为LT轮胎、AT轮胎、RT轮胎和MT轮胎。AT轮胎适用于全路况的越野驾驶,而HT轮胎适用于城市路面的越野驾驶。与轿车轮胎相比,越野轮胎的花纹块状更大、胎槽更深、胎壁更厚。
接下来,我们将详细介绍每种轮胎的特点。
LT轮胎,也就是轻卡越野轮胎,其胎壁材质比较柔软,静谧性较好,但其在非铺装路面上的性能相对较差。
AT轮胎,也称为全地形轮胎,胎面较硬,花纹粗壮,是经过改装的SUV最常使用的一种轮胎。这种轮胎适合越野和城市驾驶,在非铺装路面上有更强的抓地力和抗磨损能力。
与AT轮胎相比,RT轮胎的越野性能更强,胎纹更粗,性能略逊于AT轮胎,但噪音稍大。在玩越野和攀岩时,RT轮胎的表现更出色。
MT轮胎,也称为泥地胎,其胎芽更粗,花纹状块更大,适合在泥地和岩石较多的路况下行驶。然而,这种轮胎在公路上行驶时胎噪较大。
方程豹根据不同车型配置和使用场景,采用了多种轮胎品牌和型号。 方程豹18寸轮毂的出厂配备是265/65 R18佳通HT71轮胎,这款轮胎经济性好,适用于城市驾驶。如果需要后期更换轮胎,朝阳SU318是不错的选择,性价比很高。 20寸原厂套装
奇骏可以换越野胎,这得益于其出色的越野性能和设计。作为一款城市中具备强悍越野能力的SUV,奇骏在通过砂石泥泞路段时,能够确保驾乘人员的舒适感。其柔软的悬挂系统不会让乘客感到颠簸。 在轻度越野地形,如广东清远石角沙滩,奇骏展现出了卓越的通过性
RT轮胎是一种专为越野路面设计的轮胎,它介于MT和AT轮胎之间,具有独特的性能特点。它是子午线轮胎的一种,国际代号为“R”,也被称为“钢丝胎”。这种轮胎结构合理,具有耐磨性和抗穿刺性好、缓冲性能好、稳定性和安全性能强等优点。 越野轮胎有多种