启动液对发动机影响

虽然短期使用启动液不会对发动机产生明显影响，但长期使用却会加速发动机的磨损。启动液主要由易燃、易挥发的烷烃类组成，如乙醚，当喷入进气道时，其低闪点会引发爆燃并点燃柴油。这将使柴油机工作更加粗暴，增加磨损，并进一步恶化柴油机的性能。如果长期使用，即使在夏季，柴油机也可能出现启动困难，整体性能下降的情况。

使用启动液时需要注意以下几点：

1、在使用启动液之前，应使用热水或其他方法对发动机进行适当的预热，以提高启动时的温度。如果是货车，还应使用摇把等将发动机曲轴转动数圈，使机油首先到达各摩擦表面。

2、不要直接喷入低温启动液。虽然这样也可以启动发动机，但在冷车启动时，发动机各部件的温度较低，机油粘度大。如果在这种情况下急于启动发动机，就容易出现润滑不良现象而加剧机件的磨损。

3、在用起动机拖动发动机的同时，向进气管或空气滤清器内喷入2-3ml的低温启动液。注意不能用量过大，尤其是不能直接向燃烧室内喷入过量的启动液，以免造成爆燃爆振，对发动机造成较大的损害。

4、使用低温启动液时不能与预热装置同时使用。因为低温启动液的主要成分是乙醚，易燃易爆。如果与预热装置同时使用可能会直接引爆启动液而导致启动失败，同时还会损坏空气滤清器、进气管、气缸垫等。

5、不应经常使用低温启动液。因为低温启动液容易产生爆燃爆振，对发动机的损害较大，经常使用会缩短发动机的使用寿命。在存放启动液时应远离热源并放在低温处，防止因温度过高而发生爆炸。