捷安特变速器的调节方法并不复杂,只需按照以下步骤进行即可:
1、首先,确认左右两个变速器的手拨分别管理的是前面的牙盘和后面的飞轮。通常情况下,右手变速手拨管理牙盘,左手变速手拨管理飞轮。
2、了解了变速器手拨的管理对象后,接下来就可以进行变速调节了。牙盘一般有大、中、小三个,牙盘越大速度越快,需要的腿部力量也就越大。而飞轮根据变速系统常见的有7飞、8飞、9飞和10飞,飞轮越小速度越快,需要的腿部力量同样也就越大。
3、一般来说,普通人骑行建议使用中牙盘,倒数第二或者第三小的飞轮。这个档位组合适合绝大多数人。但实际使用中,建议根据自己腿部力量和速度习惯,来回调动变速飞轮,找到自己最喜欢、最舒服的档位。
4、不要担心频繁使用手拨变速会把变速器搞坏。专业选手可能会在一分钟内变速档位3~5次,而普通人不会这么高的频率变速。因此,可以放心大胆地来回折腾变速器,就算坏了也有专业技师帮忙调试。
5、在调节过程中,还需要注意限位螺丝的调节,包括h和l两个限位螺丝,可以适当松紧调节。后拨的棘轮要能够对准到最大飞和最小飞,前拔也是一样,对准牙盘的同时要保留1到2毫米的间隙。