五菱发动机是日本技术

五菱的LJO发动机是一款1.5T四缸涡轮增压发动机，广泛应用于五菱凯捷、五菱星辰、五菱征程、五菱宏光S3、五菱微旅车和五菱宏光PLUS等车型上。这款发动机是五菱完全自主研发的，不再依赖日本的发动机技术。

LJO发动机的峰值马力为147匹，峰值马力转速在5200转，峰值扭矩为250牛顿米，最大扭矩转速区间在2200-3400转。虽然目前行业中有许多1.5T四缸涡轮增压发动机的动力水平都超过了LJO发动机，但LJO发动机仍然是五菱在售车型中最好的发动机之一。

LJO发动机通常搭配模拟8挡的CVT无极变速箱或6速手动挡变速器。与6速手动挡变速箱组成的动力总成的NEDC综合油耗约为每百公里7升左右，而与模拟8挡的CVT无极变速箱组成的动力总成的NEDC综合油耗则为每百公里8升左右。

虽然LJO发动机的动力性能和燃油经济性并不出众，但其发展空间和前景仍然非常乐观。五菱目前正在积极推进发动机技术的研发和创新，未来有望推出更加出色的发动机产品。