柴油机的供油提前角是什么?

柴油机的供油提前角是指在活塞向上压缩空气时，到达上止点之前的某个角度，柴油机必须在这个角度时进行供油。如果供油提前角过大，会导致缸内发出近似活塞销“哐哐”的敲缸声音，启动困难，功率不足，怠速时易熄火，熄火时有反转现象。此外，启动时排气管冒白烟，启动后渐为黑烟，烟越浓，提早角越大，发动机易过热，易出现水温太高等问题。而供油提早角太小则会导致启动时排气冒白烟，运转后冒白烟，高速时仍冒白烟，急加快时，加快迟缓无力，运转无刚性，发动机易过热，功率不足，油耗较大等。

为了使吸进来的干净空气和柴油完全混合，柴油机需要在活塞向上压缩空气到达上止点之前的某个角度进行供油。如果供油提前角过大，会出现一系列问题，如缸内发出近似活塞销“哐哐”的敲缸声音，启动困难，功率不足，怠速时易熄火，熄火时有反转现象。同时，启动时排气管冒白烟，启动后渐为黑烟，烟越浓，提早角越大，发动机易过热，易出现水温太高等。而供油提早角太小则会导致启动时排气冒白烟，运转后冒白烟，高速时仍冒白烟，急加快时，加快迟缓无力，运转无刚性，发动机易过热，功率不足，油耗较大等问题。