理想l9汽车是哪个厂生产的

理想L9汽车是由理想汽车生产的，其采用的是全自研旗舰级增程电力系统，可以实现1315km的续航，燃油模式能耗低至5.9L/100km，0-100km加速时间仅为5.3s。相较于理想ONE，理想L9在很多方面都有所提升，尤其是在增程系统上进行了升级。它采用了更大的电池和功率更高的双电机，取代了理想ONE中备受诟病的1.2T三缸发动机。其中，最值得提及的是这台1.5T四缸发动机。

在理想ONE的增程动力系统中，被吐槽最多的是其1.2T三缸发动机。不仅噪音大，热效率低，而且在热车和发动机频繁启动时车内噪音较明显。理想L9所采用的1.5T四缸发动机虽然并非由宝马直接生产，但与绵阳新晨动力机械有限公司合作，成立新的合资公司再获得宝马授权生产。新晨动力是PSA和宝马研发的“王子”系列发动机的授权生产商。因此，理想L9的发动机相比理想ONE有了质的飞跃，直接带来的改变就是更高的热效率和低油耗。

理想L9的电动机来自长城蜂巢动力，配合容量为44.5kWh的电池组和65L的油箱，让其CLTC工况综合续航里程达到1315km。虽然理想L9拥有更大容量的电池和油箱，但其体积和重量也相应增加。据网上讨论，CLTC比NEDC的续航更“水”，因此理想L9的实际续航可能与理想ONE相差无几。

这台代号为CE15F的1.5T四缸发动机并非什么新型号。从网上的数据来看，这台来自绵阳新晨动力代号CE15的发动机，是CE16的缩缸版本。CE16发动机是2017年10月，宝马集团授权给华晨汽车集团绵阳新晨动力生产，曾用于东风风神AX、东风风行T、猎豹Mattu和华晨中华V7等车型。所以这台1.5T发动机并非全新研发，而是在现有发动机的基础上进行了改动，其原版也不是什么先进的型号。虽然采用了米勒循环技术和内置了长城蜂巢动力的驱动电机，但仍然有点掉价。