CRV是一款由本田独创的车型,它代表了“城市多功能休闲车”这一概念。CRV的四轮驱动系统并不是传统意义上的硬派越野车,而是一种在复杂路面上具有更高通过性和安全性的轿车。作为国内最早将SUV的多功能性和轿车化舒适性相结合的车型,CRV在油耗、操控性能、空间和内饰等方面都有出色表现。
CRV被定位为一款跨界车型,车身尺寸较大,但其越野性能也优于一般跨界车,因此被销售商定位为SUV。2015款CRV采用了运动时尚的设计外观,搭配了米其林Latitude系列SUV轮胎,操控性能极佳。国产CRV在外形、性能和主要参数上与进口车型基本一致,配备的发动机是本田新开发的2.0L双顶置凸轮轴i-VTEC发动机,最大功率为110kW/6500rpm,最大扭矩为190N·m/4000rpm。虽然动力性和越野性不如纯正的越野车,但其舒适性和实用性却是越野车无法比拟的。

CRV是City Recreation Vehicle的缩写,意指城市多功能休闲车。它由本田公司于1995年独创,并基于黏性耦合实时四轮驱动技术发展而来。不同于传统的硬派越野车四轮驱动系统,CRV提供了一种在复杂路面具备更高通过性和安全性的
CRV是City Recreation Vehicle的缩写,意为城市多功能休闲车。本田在1995年首次推出CRV车型,凭借其独特的黏性耦合实时四轮驱动技术,CRV在复杂路面上表现出卓越的通过性和安全性。与传统的越野车相比,CRV更接近轿车
CRV是City Recreation Vehicle的缩写,意指城市多功能休闲车。这款车型是由本田公司于1995年推出,凭借其黏性耦合实时四轮驱动系统而闻名。 CRV的四轮驱动系统并非传统硬派越野车的四驱系统,而是在复杂路面上具备更高通过