踏板车为什么只有一根减震

踏板车只有一个减震器的原因如下：

1. 性能要求：由于踏板车的发动机作为车架的一部分，其车身结构不同于其他车型。在此前提下，单侧减震器可以满足这类车辆的减震器要求。因此，只有一个减震器是正常的。

2. 偷工减料：厂家为了节省成本故意减配了一根减震器，虽然控制成本是厂家追求利润最大化的一种手段，但不会明目张胆地表现出来。如果车主想要双减震，可以去维修店咨询是否可以加装一根减震器。

3. 正常表现：一些廉价的小踏板为了保证单侧减震器的车辆支撑性和过滤性，装配了双侧减震。但实际上，对于这些小排量的踏板车来说，只要减震器性能达标，单侧减震器完全够用，不会对车辆产生不良影响。

扩展资料：

注意事项：

1. 踏板摩托一般都是无级变速的，不需要离合挂挡。油门把手可以前后转动，轻推后部即可使摩托慢慢走动并逐渐加速。

2. 在骑行过程中需要减速时，可以收油门并配合刹车，新手可以只使用后刹车，熟练后可以使用前后刹车配合。

3. 停车时，先收油门并配合刹车减速，行驶到停车位置后，完全放掉油门，使用刹车把车停稳。然后使用侧支架或主支架停稳车，将钥匙向下按到底再向左拧，即可锁住车把，拔出钥匙离开车辆。