答案:插电式混合动力电动汽车(PHEV)是一种新型混合动力电动汽车,它最大的特点是既可以外接充电,也可以加油。然而,根据《汽车行业投资管理条例》(征求意见稿),2020年后,插电式混合动力汽车将不再享受新能源政策支持,被归为传统燃油汽车。
插电混动是一种结合了传统燃油发动机和电动机的混合动力汽车,它可以通过外接充电来获取电力,并且也可以使用燃油发动机进行驱动。这种汽车可以在电池电量耗尽后,自动切换到燃油发动机,从而延长行驶里程。因此,插电混动车型既可以享受新能源政策的优惠,又不用担心续航里程的问题。
但是,由于插电混动车型仍然依赖于燃油发动机,因此它不能完全替代传统燃油车,也无法享受到纯电动车的环保优势。此外,插电混动车型的售价通常比纯电动车更高,而且维护成本也更高。
总的来说,插电混动车型虽然是一种新能源汽车,但是其在新能源政策上的待遇并不如纯电动车。未来,随着新能源技术的不断发展,插电混动车型可能会逐渐退出市场,而被更加先进的电动技术所取代。
比亚迪不生产燃油车。对于现有燃油车客户,比亚迪承诺将持续提供完善的服务和售后保障,确保车主能够无忧畅行。比亚迪已经成为了全球首家宣布正式停产燃油车的车企。 这一决定的背后,是比亚迪在战略方向上的深思熟虑。比亚迪在燃油汽车市场上的占有率并不算
机器人工程师是一个充满挑战的职业,他们在汽车制造业中扮演着重要角色。比亚迪集团作为中国领先的汽车制造商,自1995年成立以来,已经在全球范围内设立了30多个工业园,实现了六大洲的战略布局。比亚迪的业务涵盖了电子、汽车、新能源和轨道交通等领域
近日,比亚迪连续两年荣获政府采购新能源公务车冠军,今年1-5月仍保持领先。据数据显示,2023年-2025年期间,政府采购的新能源公务车中,比亚迪的平均占比达到28.02%,这意味着每四辆采购的新能源车中,就有一辆是比亚迪。这一成绩不仅刷新