水箱冒泡一定是呲缸垫了吗

水箱冒泡不一定是呲缸垫了，如果刚换汽缸垫水箱还一直连续冒泡，说明缸垫冲了，这种情况很容易造成高温，水管摸起来很硬，压力大。当出现冲蚀缸垫故障问题的时候，发动机的动力性就会下降，从而导致汽缸压力不够，甚至严重时化油器会回火，排气管放炮等。

发动机气缸垫烧损和压缩系漏气是经常发生的故障。气缸垫烧损后会使发动机的工作状况严重恶化，甚至不能工作，还有可能造成某些相关零部件或部位的损伤；在发动机的压缩和作功行程中，必须保证活塞上部空间的密封完好，不得漏气。

气缸盖漏气，被压缩的高压气体窜入气缸盖螺栓孔或由缸盖和机体的结合面处泄漏出。漏气处显现有淡黄色的泡沫存在，漏气严重时会发出毗毗的响声，有时还会伴有漏水或漏油，拆卸检查时可以看到所对应的气缸盖平面处和其附近的缸盖螺栓孔处有明显的积碳。发动机气缸与冷却水套或润滑油通道窜通，会在水箱内冷却水的上表面飘浮有黄黑色的机油泡沫或油底壳内机油中明显有水，当这两种窜气现象严重时，会使排气中带有水或机油。

当发现水箱冒泡时，需要进行仔细的检查，找出问题所在。如果刚换汽缸垫水箱还一直连续冒泡，说明缸垫冲了，需要及时处理。如果发现气缸垫烧损或压缩系漏气，需要及时更换气缸垫。如果发现气缸盖漏气，需要检查缸盖螺栓孔和缸盖与机体结合面处是否漏气，严重时需要进行维修。如果发现发动机气缸与冷却水套或润滑油通道窜通，需要及时处理，避免发动机工作状况恶化，甚至造成严重后果。因此，对于汽车来说，及时的检查和维修是非常重要的。