法拉利348是一款法拉利跑车,于1989年法兰克福车展登场。
虽然它曾被日本的汽车杂志评选为10辆最丑的Ferrari之一,但它的性能表现却令人印象深刻。该车搭载了一款纵置90度夹角V8发动机,缸盖和缸体由铝合金制造,曲轴有5个主轴承,缸径×行程为85.0×75.0mm,排气量增至3405毫升,压缩比为10.4:1。
此外,该车还配备了电子燃油喷射及点火系统,最大马力为297马力(219千瓦/7200转),最大扭矩为330牛米/4200转。这些技术参数表明,法拉利348在当时拥有出色的性能表现。
法拉利F12的落地价格是许多豪车爱好者关注的焦点。根据我们搜集到的信息,这款车型的指导价约为530.8万元,但这只是基础价格。实际落地价格会受到多种因素的影响,包括选装配置、市场供需、汇率波动、车辆年份以及地区差异等。 首先,选装配置是影响
法拉利488在日本的落地价是购车者非常关心的问题。根据目前的市场情况,法拉利488主要有2018款488Pista和2019款488PistaSpider两种型号,它们的零售价分别为408万元和449.9万元。 以较为实惠的2018款488
法拉利的落地价绝非一个固定数字,而是由基础售价、选装配置、税费政策和市场供需共同决定的复杂体系。即便是入门级车型,其最终价格也远超普通家用车的想象。 以法拉利Portofino为例,其官方指导价约为270万元,但这仅仅是“裸车价”。在一线城