自动挡上坡用s还是d档

其实，这个问题没有绝对的答案，因为两者都可以使用。

不过，需要注意的是，S挡的爬坡能力要比D挡强一些。这是因为在爬坡时，需要高扭矩的持续输出来配合功率，以保持车辆稳定的输出。简单来说，上坡的原理就是延迟换挡，以获得更高的动力。而S挡的原理是：挂入S挡后，发动机会保持较高的转速，从而使汽车慢升挡或早降挡，让扭矩输出增大，以获得更大的动力。

相比之下，D挡更适合一般的城市道路行驶。因为D挡的换挡逻辑是根据车速和油门踏板输入来进行的，如果在上坡时使用D挡，车辆可能会在高转速下换挡，导致动力不足。而S挡则会延迟换挡，使发动机保持高转速，从而获得更大的扭矩输出，让车辆更容易爬坡。但是需要注意的是，如果坡度太陡，无论是S挡还是D挡都可能无法应对，此时需要手动降挡来增加动力输出。

总的来说，如果遇到爬坡，建议使用S挡。但是，如果在城市道路上行驶，D挡更为合适。因此，在选择挡位时，需要根据实际情况来决定。另外，需要注意的是，自动挡车辆的换挡逻辑是由车辆的电脑控制的，如果想要更好地控制车辆的动力输出，可以考虑手动换挡，这样可以更好地适应不同路况。