汽车供油方式哪种好

汽车供油方式是汽车发动机工作的重要环节，它通过燃油喷射装置将燃料雾化后输入发动机，主要有两种技术：

电喷和直喷。电喷是早期的技术，普及率最广，主要由喷油回路、控制系统和感知变化的传感器组成。喷油器放在进气管里，机油经过这个装置雾化后进入燃油缸发电。电喷的优点是可以控制燃油按顺序进入气缸，对机油的品质没有大的要求，比较平民化的方式。

同时，由于其喷射装置不在气缸内，机油可以与空气充分混合，对气缸的损害会很小，汽车的使用寿命也将得到增强。但是，电喷发动机驱动的能量较弱，会消耗很多燃料，部分燃油在进入气缸前就损失了。

直喷是一种比较新的技术，即缸内直喷，是近年来比较流行的技术。气缸入口处的装置用于以高压将燃油直接喷入气缸，而不经过进气门或气缸。只有最纯净的空气通过气缸，而不是电喷的油气混合物。直喷技术的最大好处是机油损耗会比较低，与传统方法相比，少了一道工序，自然会降低消耗。而且发动机的驱动能力也会相应提高，远高于同排量不同技术的发动机。然而，新技术不可避免地会导致高昂的价格，这就要求制造商有更高的技术能力。