ESP,全称为Electronic Stability Program,是一种车身稳定控制系统,是汽车防抱死制动系统和牵引力控制系统功能的进一步扩展,也是属于汽车主动安全系统的一部分。
它主要对车辆纵向和横向稳定性进行控制,保证车辆按照驾驶员的意识行驶。ESP系统主要由传感器、执行器和电子控制单元三大部分组成。
传感器是ESP系统的核心,包括轮速传感器、方向盘转角传感器、侧向加速度传感器、横摆角速度传感器、制动主缸压力传感器等。
这些传感器能够实时监测车辆的运行状态,将数据传输给电子控制单元,以便进行分析和判断。执行器包括传统制动系统、液压调节器等,它们能够对车辆的制动系统进行干预和调整,从而保证车辆的稳定性和安全性。
ESP系统的工作原理是通过传感器获取车辆的运行状态数据,并将这些数据传输给电子控制单元进行分析和判断。
如果系统检测到车辆出现稳定性问题,它会通过执行器对车辆的制动系统进行干预和调整,从而保证车辆按照驾驶员的意识行驶。ESP系统可以保证车辆在紧急制动、急转弯、湿滑路面等情况下保持稳定,有效避免车辆侧滑、甩尾等危险情况的发生。
ESP系统的优点在于能够提高车辆的稳定性和安全性,减少事故的发生。它不仅可以保证车辆在正常行驶时的稳定性,而且在紧急情况下也能够有效地控制车辆,避免车辆侧滑、甩尾等危险情况的发生。因此,ESP系统已经成为现代汽车的标配之一。
总之,ESP系统是一种车身稳定控制系统,是汽车防抱死制动系统和牵引力控制系统功能的进一步扩展,也是属于汽车主动安全系统的一部分。
它通过传感器、执行器和电子控制单元三大部分组成,可以保证车辆在紧急情况下的稳定性和安全性。ESP系统已经成为现代汽车的标配之一,对于驾驶者来说,它是一项非常重要的安全装置。
ABS、EBD、EBA、ESP等主动安全配置,都是为了提升车辆稳定性与安全性而设计的。它们的工作原理与作用各不相同,但共同目标都是为了在紧急情况下保障驾驶者和乘客的安全。 首先,ABS(防抱死制动系统)在1920年代就已应用于铁路机车上,但
吉利博越PRO的车身稳定系统默认是开启的,如果您需要关闭该系统,可以按下位于换挡杆左侧控制台上的开关,这样电子稳定性控制系统就会关闭,开关上会亮起“ESPOFF”的指示灯,同时仪表盘上也会出现相应的系统关闭提示。 重新启动系统非常简单,只需
自动挡车上的“off”按键其实非常简单,它表示关闭某个功能。在汽车上,“off”这个词通常用于关闭特定的系统或功能,例如防侧滑、雨刷器、自动启停等。 自动挡车上的“off”按键主要有几种: 1. ESP OFF:这是车身稳定系统的关闭键。E