在丰田普拉多中,想要使用四驱功能,需要在车辆挡位在空挡或P挡时踩住刹车,将换挡按钮从H4移至L4即可。
以2019款自动TXL尊享版为例,其车身尺寸为:长4840mm、宽1885mm、高1890mm,轴距为2790mm,前轮距为1585mm,油箱容积为87升。
这款车型搭载了3.5L280马力V6自然吸气发动机,最大功率是206千瓦,最大扭矩是365牛米。
关于普拉多的四驱调节方法,有两种方式:操作分动器和使用拉杆或电控按钮。具体操作方法如下:
1、操作分动器调节:普拉多的分动器位于驾驶员座椅下方,可以通过操作分动器来调节四驱模式。
在正常情况下,分动器处于2H状态,即只有前轮驱动。按下分动器上的按钮,即可将分动器切换到4H状态,实现四轮驱动。
在4H状态下,分动器会将动力平均分配给前后轮,适用于一般的路况。如果需要更强的驱动力,可以将分动器切换到4L状态,此时动力会更加平均地分配给前后轮,适用于陡坡、泥泞路面等恶劣路况。
2、使用拉杆或电控按钮调节:普拉多的拉杆或电控按钮位于中控台上,可以通过拉杆或电控按钮来调节四驱模式。
在正常情况下,拉杆或电控按钮处于OFF状态,即只有前轮驱动。将拉杆或电控按钮拨到4H状态,即可实现四轮驱动。
在4H状态下,动力会平均分配给前后轮,适用于一般的路况。如果需要更强的驱动力,可以将拉杆或电控按钮拨到4L状态,此时动力会更加平均地分配给前后轮,适用于陡坡、泥泞路面等恶劣路况。
总之,普拉多是一款性能卓越的SUV,无论是日常驾驶还是越野行驶,都能够表现出色。
在使用过程中,可以根据不同的路况和需求,通过操作分动器或拉杆/电控按钮来调节四驱模式,以获得更好的驾驶体验。
现在,汽车行业已经成为炙手可热的高端市场,而作为一款备受追捧的车型,普拉多自上市以来就受到了众多车主的喜爱。作为一款日本品牌的SUV,普拉多在驾驶性能、内饰配置等方面都有着卓越的表现。然而,普拉多即将面临停产的命运,这让许多车主对其真正实力
关于普拉多在高速公路上的表现,这主要取决于您的驾驶技术和车辆状况。对于熟练的驾驶者来说,普拉多的性能在高速行驶时还是相当不错的。然而,当车速超过140公里/小时后,普拉多可能会出现漂移现象,为了确保行车安全,请务必谨慎驾驶。 在高速公路上长
在一汽丰田的车型中,普拉多的排量识别非常直观。目前销售的国产普拉多都是4.0排量的,所以看到国产普拉多时,无需担心排量问题。而进口普拉多则更加多样化,通常会在尾部标识排量,例如4700字样表示4.7排量。 除了排量的识别,分辨丰田普拉多的年