以下是汽车保养全合成机油和半合成机油的区别:
1.基础油不同:
半合成机油使用的是第三类基础油,而全合成机油使用的是第三、四、五类基础油混合而成。
2.更换周期不同:
半合成机油在使用过程中半年或者7500公里更换一次,而全合成机油在使用过程中一年或者10000公里更换一次。
3.适用温度不同:
全合成机油使用温度更广,能够在各种严酷恶劣的条件下使用,更多运用于涡轮增压发动机、高端豪华车。而半合成机油使用要求相对较高。
4.适用车况不同:
半合成机油更加适用于经济性小、排量小、平顺驾驶的车型,而全合成机油能够在各种严酷恶劣的条件下使用,耐高温和抗低温性能好。
5.使用添加剂的不同:
全合成机油使用的添加剂TBN含量高,使得机油寿命越长。而半合成机油使用的添加剂TBN含量低,机油保养周期缩短。
6.稳定性不同:
全合成机油波动性更小、更稳定、摩擦力更小、机油粘度不随温度改变而改变。而半合成机油稳定性较弱。
7.成本和价格不同:
全合成机油的价格比半合成机油更高。
8.对发动机的保护:
全合成机油对发动机的保护更好。
9.基础油的提炼方法不同:
全合成机油利用原石油散发的气体分子,人工将这些气体分子聚合成机油,制作的时间长、成本偏高。而半合成机油则是在矿物油的基础上经过加氢裂变技术提纯后的产物,由矿物油和全合成油混合而成。
综上所述,全合成机油和半合成机油在基础油、更换周期、适用温度、适用车况、使用添加剂、稳定性、成本和价格、对发动机的保护以及基础油的提炼方法等方面存在显著的差异。全合成机油具有更好的性能,但价格更高,而半合成机油则更加经济实惠。在汽车保养领域,选择一款合适的机油至关重要。道达尔全合成机油以其卓越的性能和广泛的应用范围,赢得了众多车主的青睐。 首先,道达尔全合成机油在高温稳定性方面表现尤为突出。即使在发动机长时间运转和高温环境下,它依然能够保持良好的润滑性能,减少磨
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