10AT变速箱是指拥有10个挡位的变速箱。
一般来说,挡位越多,汽车在燃油经济性方面就更有优势。爱信的10AT采用新的液力变矩器,锁止离合器的锁止范围更广,传动效率更高,也能在一定程度上降低油耗。
理论上,行驶在相同速度和负载下,发动机转速越低就越节能,因此汽车行驶时的引擎最低转速不建议低于1000rpm。
如果一个挡位的转速会导致引擎转速低于1000rpm,变速箱换挡逻辑不会允许升高一个挡位。10AT变速箱的普及率相对较低,但已经应用于一些车型中,如别克君越、福特新蒙迪欧、雪佛兰迈锐宝等。
10AT变速箱的优点是换挡平顺,响应速度快,驾驶感受更佳。然而,由于挡位较多,换挡时需要一定时间,因此在加速时可能会有一定的延迟。此外,10AT变速箱的成本较高,制造和维护费用也较昂贵,因此不是所有车型都采用这种变速箱。
总的来说,10AT变速箱是一种高级的变速箱,具有更佳的燃油经济性和驾驶感受。虽然它的普及率相对较低,但已经应用于一些车型中。

如果您正在寻找一款搭载10AT变速箱的车型,可以考虑别克君越、福特新蒙迪欧、雪佛兰迈锐宝等车型。但需要注意的是,由于其制造和维护成本较高,不是所有车型都采用这种变速箱。
11月15日,凯迪拉克CT6在广州车展前夕正式亮相,作为现款的中期改款车型,新款CT6在外观、配置和动力上进行了全面升级。 在动力方面,新款CT6最大的亮点在于换装了全新的10AT自动变速箱,相比之前的8AT变速箱,新变速箱在燃油经济性和换
全系车型均配备了10AT变速箱,为驾驶者带来卓越的换挡体验和平顺的动力输出。这款变速箱采用了先进的技术和优化设计,能够提供更高效的燃油经济性和更快的响应速度,从而提高整体驾驶性能。同时,它还具备智能化的换挡逻辑,可以根据不同的驾驶条件和需求
凯迪拉克CT5配备的是10AT变速箱,这是通用与福特联合研发的拥有自主知识产权的产品。这款变速箱并不是通过人工设计的机械结构,而是利用计算机穷举法计算出来的,非常适合美式风格,更好地满足了消费者的需求。其传动效率得到了显著提升,内部结构基于