电车油门拧了不走

电动车拧油门不走的原因及解决方法

电动车拧油门不走的原因有很多，可能是调速转把故障、线路接触不良、控制器故障、刹车抱死或者电机故障等。下面将针对这些原因进行详细解释，并提供相应的解决方法。

1. 调速转把故障

调速转把故障是比较常见的问题，可能是由于车把老化或者线路故障导致。我们可以使用万用表测量信号线和正极线是否异常来判断故障的具体原因。如果发现故障，需要将转把进行维修或更换。

2. 线路接触不良

电池接线头松动、线路腐蚀或者连接线接触不良都可能导致电动车在加速时无法启动。如果电池连接线因为颠簸而松动，只需将线头接好即可。如果发现电池接线头松动，应及时修复以确保正常行驶。

3. 控制器故障

当电动车控制器内的红线或黑线脱落时，会导致电动车无法正常行驶。只需将脱落的线路接上即可。此外，如果电动车经常散热不良、行驶在不平的路面上或进水，控制器也容易出现故障，这时需要到门店进行维修才能恢复正常。

4. 刹车抱死

刹车抱死的原因可能是刹车线被手动控制或长时间刹车导致线路短路。如果是前者，松开刹车线后车子就能启动。如果是后者，需要更换刹车线才能正常行驶。

5. 刹车断电装置故障

刹车断电装置的故障可能会导致电动车无法正常行驶，同时也会节省电量。如果刹车片损坏、刹车臂生锈或者刹车弹簧断裂，电动车也会出现拧油门不走的情况。如果前刹车长时间不回位，电动车就会一直处于断电状态。此时需要更换刹车断电装置，并注意涂抹润滑油清洗。

6. 电机故障

如果电机出现霍尔故障，可以使用万用表测量电动机里面的红绿蓝三条线，同时慢慢转动电动机。如果没有电压变化，说明电机线存在断线的情况，需要更换电动机的霍尔元件。

7. 加速转把故障

加速转把一般有3根线，红、黑、蓝各一根。用万用表分别对两条线之间的电压进行测试，同时转动转把。红黑线之间的电压应为4.5V左右，黑蓝线之间的电压应从0.8V变换至4.2V。如果存在一项不符合，说明转把可能出现故障或者线路不正常，需要到维修店更换转把。

8. 线束故障

电动摩托车使用时间过久，线束容易出现腐蚀和生锈。如果发现线束出现故障，应尽量避免接触水渍，并将线束全部更换。

以上是电动车拧油门不走的常见原因及相应的解决方法。如果以上方法不能解决问题，建议前往专业维修店进行检修。