车尾牙是主减速器的一个俗称,其作用是将来自变速器或者万向传动装置的转矩增大,同时降低转速并改变转矩的传递方向。主减速器由一对或几对减速齿轮副构成,动力由主动齿轮输入经从动齿轮输出。主减速器是在传动系中起降低转速、增大转矩作用的主要部件,当发动机纵置时还具有改变转矩旋转方向的作用。具体来说,它依靠齿数少的齿轮带齿数多的齿轮来实现减速,采用圆锥齿轮传动可以改变转矩旋转方向。
车尾牙是汽车传动系统中非常重要的一部分,对于驾驶员来说,了解它的工作原理和作用是非常必要的。通过了解车尾牙的工作原理,我们可以更好地理解汽车的传动系统,以及它对汽车性能的影响。
车尾牙是汽车主减速器的俗称,它位于驱动桥内部,是实现转矩和转速转换的关键机构。其基本作用是将来自变速器或万向传动装置的转矩增大,并降低转速,同时改变转矩的传递方向。 具体来说,车尾牙由一对或几对减速齿轮组成,动力从主动齿轮输入,经过从动齿轮
车尾牙是主减速器的别称,它位于驱动桥内部,负责改变转矩和转速。其主要作用是增加来自变速器或万向传动装置的转矩,并降低转速,同时改变转矩的传递方向。在汽车传动系统中,主减速器是一个至关重要的部件,可以降低转速并增大转矩。 主减速器由一对或几对
车尾牙是指汽车传动系统中的主减速器,它是一种能够将转矩和转速改变的机构。主减速器的主要作用是将来自变速器或万向传动装置的转矩增大,同时降低转速并改变转矩的传递方向。它由一对或几对减速齿轮副构成,动力由主动齿轮输入,经过从动齿轮输出。在传动系