三菱evo不是后驱,而是采用前置四驱系统,前悬架使用了麦弗逊独立悬挂,后悬架使用了多连杆独立悬挂。作为一款4门5座三厢车,其车身尺寸为长4490mm、宽1770mm、高1450mm,轴距为2625mm,轮胎规格为235/45R17。搭载2.0T涡轮增压发动机,最大功率转速为每分钟6500转,最大扭矩转速为每分钟3500转,与之匹配的是6速双离合变速箱。
三菱evo是一款高性能车型,其前置四驱系统和独立悬挂系统可以提供更好的操控性能和驾驶体验。此外,其车身尺寸和轮胎规格也使其在驾驶过程中更加稳定,为驾驶者带来更好的驾驶感受。同时,搭载的2.0T涡轮增压发动机和6速双离合变速箱的组合也能够为驾驶者提供更强劲的动力表现。
三菱evo的全称是MitsubishiLancerEvolution,其读音为[ˌmɪtsʊˈbiːʃiˈlɑːnsə(r)ˌiːvəˈluːʃn]。 三菱evo是一款极具代表性的高性能车型,最初在1990年代初面世,是日本涡轮增压跑车的标
三菱EVO一直以来都是汽车爱好者们心中的传奇车型,其在驾驶性能和改装潜力方面展现出了令人瞩目的优势。 在驾驶性能方面,三菱EVO配备了强大的四驱系统,这使得车辆在各种路况下都能保持出色的抓地力和稳定性。无论是湿滑的路面、崎岖的山路还是高速弯
三菱evo之所以强大,是因为它是由三菱汽车专为参加世界拉力锦标赛而设计制造的高性能车型,基于Lancer进行了一系列的“进化”。它在涡轮增压技术上表现卓越,成为了日本最具代表性的跑车之一。 2015年,三菱发布了最后一款Lancer Evo