承载式车身是一种特殊的车身结构,其主要特点是车身作为发动机和底盘各总成的安装基体,并承受全部载荷。常见的承载式车身车型有皇冠、锐志、花冠、威驰、丰田普拉多、缤智、卡罗拉和东风标致5008等。在大客车方面,基础承载式车身将车身侧围腰线以下部分设计成车身的主要承载件,底部纵向和横向构件一般可采用薄壁型钢和薄板来制造。而在轿车方面,车身前端由刚性较强的框架组成,车身中部由左右侧围和地板、顶盖、前围板、前风窗框等构成盒形结构,其后端与行李舱地板及后轮内、外轮罩构成。
相比传统的非承载式车身,承载式车身更加轻便、紧凑,同时也更加安全。由于车身作为载荷的承受者,其强度和刚性要求更高,因此需要采用高强度材料和先进的制造工艺来保证车身的稳定性和安全性。同时,承载式车身还可以提高车辆的操控性和舒适性,减少车身重量对燃油经济性的影响。
虽然承载式车身在汽车行业中已经得到广泛应用,但并不是所有的车型都采用这种结构。对于一些越野车、SUV等车型,由于需要更好的通过性和越野性能,一般采用非承载式车身结构。因此,在选择车型时,消费者需要根据自己的需求和用途来选择适合的车身结构。
长安汽车逸动采用承载式车身结构的底盘,这种结构具有许多优点: 首先,承载式车身结构相较于非承载式车身结构更轻便,车身高度也更低,这有助于提升车辆的行驶稳定性和舒适性。这种设计不仅减少了车身的重量,还优化了汽车的空气动力学性能,使车辆在行驶过
首先北汽骑士继承了JEEP XJ几乎所有的优点,特别强调了加强底盘强度的重要性。从结构上来看,骑士采用的是半承载式车身设计,这种设计在承载式车身的基础上添加了两条多层钢板复合式的纵梁,确保了车身的强度。 在材料方面,这些纵梁采用了含有稀有金
关于路虎发现运动版是否采用非承载式车身设计的问题,答案是否定的。这款车型采用了承载式车身设计,这种设计有助于提高车辆的操控性和乘坐舒适性。路虎发现运动版作为一款中型SUV,其轴距为2741毫米,车身尺寸分别为4597毫米、1904毫米和17