长城炮的四驱系统是自动切换的,正常行驶时使用的是后方两个车轮驱动,当车辆的电子控制系统(EUC)检测到后轮出现打滑时,中央差速锁会被激活,从而实现四驱功能。四驱指的是车辆在整个行驶过程中一直保持四轮驱动的形式,发动机输出扭矩以固定的比例分配到前后轮。以2020款越野版长城炮为例,其前悬架采用双叉臂式独立悬架,后悬架则是多连杆整体桥式非独立悬架,搭载2.0L涡轮增压发动机,最大马力为190PS,最大功率为140kW,最大扭矩为360Nm,与之匹配的是8挡自动变速箱。因此,长城炮的四驱和两驱是能够随时切换的。
在正常行驶时,长城炮使用的是后方两个车轮驱动,这种驱动方式能够提供更好的燃油经济性和行驶稳定性。但是,当车辆行驶在复杂路况或者路面状况较差的情况下,四驱系统会自动启动,通过中央差速锁将发动机输出的扭矩以固定的比例分配到前后轮,从而提供更好的牵引力和通过性。需要注意的是,四驱系统只有在需要时才会启动,以避免不必要的能源浪费。因此,长城炮的四驱和两驱可以随时切换,以适应不同的行驶需求。
总的来说,长城炮的四驱系统采用了先进的电子控制系统,能够自动切换驱动模式,提供更好的行驶性能和稳定性。同时,该车还搭载了高性能的2.0L涡轮增压发动机和8挡自动变速箱,以提供更强的动力和更好的燃油经济性。如果您需要一款既能够在城市中行驶,又能够在野外探险的车辆,长城炮将是一个不错的选择。
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