高速上ETC收费拍照并不会测速。ETC系统是通过龙门架上的识别装置来读取车内的ETC电子标签,从而知道车主在高速公路上的行驶路径,以便能够正确对车主进行区间分段计费。每个门架上都安装有摄像头、补光灯以及信号接收装置,摄像头可捕获车辆信息。因此,当经过高速的龙门架时,车内的ETC电子标签会响一下,但这并不是测速拍照,车主无需担忧。ETC系统是采用车辆自动识别技术完成车辆与收费站之间的无线数据通讯,进行车辆自动感应识别和相关收费数据的交换,实现不停车、不设收费窗口的全自动收费系统。
在高德地图上没有提醒的高速公路小摄像头是什么? 高速公路小摄像头,也称为ETC车道监控系统,是ETC收费系统的一部分。它们主要用于监控ETC车道的车辆行驶情况,以及自动识别车辆识别码和车型信息,实现ETC自动扣费。与路面上的ETC天线和车道
收费站的收费方式主要包括ETC电子收费和人工收费两种。具体收费标准如下: 首先,对于7座及7座以内的一型客车,普遍是按照0.5元每公里的标准进行收费。在实际收费过程中,零钱部分会根据一定的规则进行处理。例如,当零钱不足2.5元时,会被直接舍
对于ETC车辆的通行费,收费方式采用了“四舍五不入”的原则。也就是说,如果尾数小于0.5元,则这部分费用将被舍去;而当尾数大于或等于0.5元时,保持原样。在此基础上,还会给予九五折的优惠,并最终将费用精确到分。 相比之下,MTC车辆的费用计