大众熄火气缸的数据流通道号是多少？

大众汽车的消防通道号有14组、15组和16组。

其中，14.3为总失火数，15.1为1缸失火数，15.2为2缸失火数，15.3为3缸失火数，15.4为空，16.1为4缸失火数，16.2为5缸失火数，16.3为6缸失火数。当发动机满载时，缺火总数不能超过5次是正常的。另一组是转速、水温、预氧的修正值，第二组是转速、进气量、平均喷油脉宽、发动机负荷，第三组是转速、ECU电压、水温、进气量。

另外，大众汽车的气缸数据流通道号有14组、15组和16组。14.3为总失火数，15.1为1缸失火数，15.2为2缸失火数，15.3为3缸失火数，15.4为空，16.1为4缸失火数，16.2为5缸失火数，16.3为6缸失火数。当发动机满载时，缺火总数不能超过5次是正常的。另一组是转速、水温、预氧的修正值，第二组是转速、进气量、平均喷油脉宽、发动机负荷，第三组是转速、ECU电压、水温、进气量。

当发动机满载时，缺火总数不能超过5次是正常的。另外，14.3为总失火数，15.1为1缸失火数，15.2为2缸失火数，15.3为3缸失火数，15.4为空，16.1为4缸失火数，16.2为5缸失火数，16.3为6缸失火数。另一组是转速、水温、预氧的修正值，第二组是转速、进气量、平均喷油脉宽、发动机负荷，第三组是转速、ECU电压、水温、进气量。

总之，大众汽车的气缸数据流通道号有14组、15组和16组。14.3为总失火数，15.1为1缸失火数，15.2为2缸失火数，15.3为3缸失火数，15.4为空，16.1为4缸失火数，16.2为5缸失火数，16.3为6缸失火数。当发动机满载时，缺火总数不能超过5次是正常的。另一组是转速、水温、预氧的修正值，第二组是转速、进气量、平均喷油脉宽、发动机负荷，第三组是转速、ECU电压、水温、进气量。