与鼓式制动器相比 盘式制动器

在汽车制动系统中，盘式制动器和鼓式制动器是两种常见的制动器。

与鼓式制动器相比，盘式制动器具有更好的稳定性。盘式制动器的接触面是平的，只有通过夹紧制动缸才能实现制动，而鼓式制动缸则需要打开制动片才能制动。由于鼓式制动缸容易卡死，会对制动效果产生影响。不过，鼓式制动器在无故障情况下接触面积大，制动效果比盘式制动器更好。此外，圆盘式制动器由于露在外面，散热效果更好，不会受到高温影响，因此性能更加稳定。相比之下，鼓式制动器的通风效果较差，高温下会影响制动性能。此外，滚筒的密封性较好，不容易沾上脏东西，因此制动鼓不会出现异常磨损。豪华车通常选择盘式制动系统，以保证更好的制动性能。

值得注意的是，尽管鼓式制动器在某些情况下表现更出色，但盘式制动器仍然是大多数汽车制造商的首选。这是因为盘式制动器的性能更加稳定，不会受到高温、灰尘等外部因素的影响。此外，盘式制动器的散热效果更好，可以更快地将热量散发出去，从而保持制动性能稳定。因此，豪华车通常选择盘式制动系统，以确保驾驶者和乘客的安全。尽管鼓式制动器在某些方面具有优势，但其性能的不稳定性和易受外界因素影响的缺点使得盘式制动器更受欢迎。