故障代码P1347含义

故障代码P1347是一个常见的故障代码，适用于MINI、宝马和奥迪等车型。该故障代码的中文含义为“气缸着火、断油-3缸”，英文含义为“气缸着火、断油-3缸”。故障代码P1347属于动力总成系统类别的故障，主要表现为发动机在运转过程中由于各种原因导致混合气不能在气缸内正常燃烧的现象。

当电子控制单元(ECU)检测到可能损坏催化转化器的火灾时，故障指示灯会闪烁，发动机应立即停机。

气缸着火是指发动机运转过程中，由于各种原因，混合气不能在气缸内正常燃烧的现象。如果电子控制单元(ECU)检测到可能损坏催化转化器的火灾，故障指示灯将闪烁，发动机应立即停机。当出现故障代码P1347时，需要及时检查发动机的气缸工作状态，确定具体原因并进行维修。

曲轴/凸轮轴位置传感器信号串行错误(第2排，传感器2)是另一个与故障代码P1347相关的故障。

曲轴的作用是连接活塞上下两部分，曲轴位置(CKP)传感器(又称上止点传感器)用于检测上止点信号、曲轴转角信号和发动机转速信号，并输入计算机，使计算机根据气缸的点火顺序发出最佳点火正时指令。凸轮轴的功能是控制气门的开启和关闭。

在可变气门正时系统中，电子凸轮轴调节阀(或机油控制阀，OCV)根据发动机控制模块(ECM)的指令，通过改变凸轮轴调节器(机械式)的机油压力来调节凸轮轴的角度，以确保气门在最佳时间打开和关闭。凸轮轴位置(CMP)传感器用于将凸轮轴位置(气门的相对位置)以电压信号的形式传输给电子控制单元(ECU)。